Kolečkové brusle Fila Slalom NRK ROAD AS 47

4290,00 

Fila NRK ROAD AS 47

Katalogové číslo: isl2984-5672 Kategorie: Štítků: , , , , ,

Popis

Kolečkové brusle Fila Slalom NRK ROAD AS 47

Kolečkové brusle FILA Slalom NKR ROAD AS jsou top modelem freestyle a slalomových kolečkových bruslí pro tuto sezónu. Brusle jsou postaveny na špičkovém odlehčeném hliníkovém rámu a bota brusle je tvořena speciální skořepinou s vysokou odolností. Díky extra lehkým a odolným materiálům, kvalitním 90 mm kolečkům s tvrdostí 83A a sportovně předtvarované vnitřní botě jsou brusle FILA Slalom NRK ROAD AS tím nejlepším ve své kategorii. Brusle FILA Slalom NRK ROAD AS jsou určeny pro freeride a slalomové ježdění na profesionální i amatérské úrovni.  Podvozek bruslí FILA Slalom NRK ROAD AS je doplněn o speciální technologii Active Steering Technology, která umožňuje mírné vychýlení přední i zadní části podvozku brusle, díky čemuž lze dosáhnout rychlých a velmi krátkých slalomových oblouků. Technický popis: špičkové brusle z extra lehkých materiálů rám: vytlačovaný hliník, série 6500, 2 oblouky, snížený profil (možnost postranního nastavení) skelet boty: odolný skelet s vysokou teplotní stálostí Heel Shock Absorber – patový tlumič pro tlumení otřesů Active Steering Technology – speciální technologie umožňující kratší a rychlejší slalomový oblouk vnitřní bota: speciální sportovně předtvarovaná bota se systémem odvětrávání a antibakteriální ochranou kola – velikost / tvrdost: Fila 90 – 90 mm / 83A ložiska: ABEC7 – samomazná, zapouzdřená s vysokou strojovou přesností osky: 8 mm race osky s AL distančními podložkami upínání: tkaničky nártová přezka: pevná hliníková AL přezka s přesnou krokovou regulací brusle jsou vhodné pro běžné i profi freeride a slalomové ježdění

Velikost – 47

Značka: Fila

EAN code: 8026473240776

Vyberte si nové kolečkové brusle, nové in-line, bez front a čekání a za tu nejlepší cenu.

 

Líbil se vám tento článek? Díky za sdílení.Share on Facebook
Facebook
Email this to someone
email
Share on Google+
Google+
Tweet about this on Twitter
Twitter