Městské elektrokolo Crussis e-City 1.12-S – model 2020 19" – Záruka 10 let

29990,00 

Crussis e-City 1.12-S – model 2020 19"

Katalogové číslo: isl36232-84306 Kategorie: , , , Štítky: ,

Popis

Městské elektrokolo Crussis e-City 1.12-S – model 2020 19" – Záruka 10 let

Jestli hledáte spolehlivé kolo na cesty do práce, ježdění po městě či nenáročné výlety, je pro vás Crussis e-City 1.12-S ideálním řešením. Geometrie hliníkového rámu je navržena tak, abyste se při častém sesedání a nasedání nemuseli moc namáhat. Kolo je proto vhodné i pro seniory či osoby se sníženou pohyblivostí! Plně integrovaná baterie o rozšířené kapacitě 17,5 Ah vás doveze až 140 km daleko, což v městském prostředí znamená opravdovou volnost pohybu! Motor je umístěn v zadním náboji a elektrická asistence se ovládá pomocí LED panelu na řídítkách. Jako všechna e-kola z této modelové řady, je i e-City 1.12-S vybaveno 26" koly. A díky dvěma velikostem rámu se na něm pohodlně projedou dámy i pánové! Vysokokapacitní baterie Srdcem elektrokola je plně integrovaná baterie s Li-ion články 36V / 630 Wh (17,5 Ah). Na jedno nabití je schopna dovézt elektrokolo až do vzdálenosti 140 km. Vždy však závisí na profilu trati a způsobu využití asistence. Samozřejmostí je vybavení baterie BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. Baterii můžete nabíjet přímo z e-kola, nebo ji za účelem nabití vyjmout – pomocí přiložené nabíječky ji můžete nabít v jakékoliv standardní zásuvce. Zcela vybitou baterii nabijete do plné kapacity za 8,5 hodiny. Snadné nasedání   Hliníkový rám s pohodlnou geometrií vám zpříjemní nasedání a sesedání z kola. Rám má hlavní rámovou trubku posazenou opravdu nízko, a na kolo tak lze nasednout bez sebemenších problémů. Díky geometrii kola je také sesedání z kola opravdu rychlé, a tedy bezpečné. A to se hodí nejen při jízdě ve městě. Rám je vhodný pro muže i ženy a k dispozici je ve velikostech 17" a 19". Vybaveno do města Pokud hledáte spolehlivého parťáka na cestu do práce nebo na cesty městem za každého počasí, je pro vás řada našich městských elektrokol tou správnou volbou. Jsou vybavena předním a zadním blatníkem, takže vás nerozhází jarní deštík, ani letní bouřková průtrž mračen! Součástí e-biku je kromě předního a zadního osvětlení i zadní nosič, který je možné dovybavit brašnami nebo košíkem. Můžete tak vyrazit nejen do zaměstnání, ale třeba i na krátký výlet. Cestování prostě nebylo nikdy jednodušší. Technický popis: Rám Alu 6061 (17“, 19") Motor Bafang 250 W / 500 W*, v zadním náboji Baterie Samsung Li-ion 36 V/17,5Ah Nabíječka 2 Ah Dojezd až 140 km (dojezd elektrokola je závislý na nastavení stupně motorové asistence, hmotnosti jezdce a profilu trati) Snímač šlapání otáčkový (magnetový) Měnič SHIMANO Tourney RD-TZ50 Řazení Shimano Tourney SL-TX50-7R Převody 1 x 7 Vidlice ZOOM 325E 26“ no lock Brzdy TEKTRO V-Brake Ovládání LED panel, 5 stupňů asistence Pláště KENDA 26*1,75 (559-47), černý Ráfky CRUSSIS 26", dvojitý, vložkovaný, 32D Náboje CRUSSIS, ložisko věneček, 32D Hlavové složení Semi 11/8 Představec CRUSSIS Al, 90 mml stavitelný Řídítka CRUSSIS Al, 620 mm Gripy CRUSSIS ergonomicky tvarované s objímkou Další výbava osvětlení, stojan, blatníky, zadní nosič Nosnost 120 kg * Standardní výkonnost motoru je 250 W, nicméně v případě potřeby (například při intenzivní jízdě do kopce) lze po dobu krátkého intervalu dosáhnout maximálního výkonu 500 W.  

Velikost rámu – 19"

Značka: Crussis

EAN code: 8595640707287

Elektrokola

Elektrokola, někdy také nazývané motokola to je nejnovější trend ve světě jízdních kol! Užijte si jízdu na kole a zažijte neopakovatelné zážitky při vašich výletech do přírody.
Nízké provozní náklady, ekologický provoz a radost ze šlapání, to vše nabízí kola na elektrický pohon.
Elektrokolo je klasické jízdní kolo, které pomocí systému elektrického pohonu pomáhá uživateli v jízdě.

Vyberte si své nové elektrokolo on-line, bez front a čekání a za tu nejlepší cenu.

Líbil se vám tento článek? Díky za sdílení.Share on Facebook
Facebook
Email this to someone
email
Tweet about this on Twitter
Twitter